宝骏510安全测试表现不俗,蛇形绕桩、麋鹿测试均是冠军,再次证明了宝骏510不仅是颜值派,更是实力派。在今年的中国量产车性能大赛中,宝骏510不仅在安全测试中获得冠军,在爬坡赛、性能综合赛、车内噪声测试等比赛中均囊括冠军宝座,展现出了宝骏510作为一款热销SUV的真正实力。在蛇形绕桩与麋鹿测试中,宝骏510除了在车身安全设计方面的优势,安全配置也起到了很大的作用。
2018年中国量产车性能大赛9月份在江苏盐城举行,小型SUV热门车型 宝骏510安全测试表现不俗,蛇形绕桩、麋鹿测试均是冠军,再次证明了宝骏510不仅是颜值派,更是实力派。
在今年的中国量产车性能大赛中,宝骏510不仅在安全测试中获得冠军,在爬坡赛、性能综合赛、车内噪声测试等比赛中均囊括冠军宝座,展现出了宝骏510作为一款热销SUV的真正实力。
安全测试为什么要进行蛇形绕桩与麋鹿测试呢?绕桩测试是每个轮胎评测过程中必不可少的测试环节,其主要作用是考察轮胎在行驶过程中的抓地性以及操控性能方面的表现,是测试车辆主动安全性的一个重要依据。
麋鹿测试同样是国际上衡量车辆安全性的重要标准,检验的就是车辆回避障碍的能力,最大可能地保证驾驶员的安全。麋鹿测试同时也是对车辆综合操控性能的检测,包括车重、车辆的重量分配、车辆结构、悬挂结构、悬挂刚度、减震系统的匹配和轮胎在内的多方面因素都会对麋鹿测试的成绩产生影响,所以麋鹿测试很多时候也成了豪车的噩梦。
在蛇形绕桩与麋鹿测试中,宝骏510除了在车身安全设计方面的优势麋鹿测试排名,安全配置也起到了很大的作用。宝骏510装备的博世ESC系统在监测到车辆出现侧滑时,电脑会通过对一侧车轮采取制动的方式来控制车辆的行驶轨迹。它让宝骏510在麋鹿测试上无疑会轻松以对。除了博世ESC车身稳定控制系统,宝骏510还配备了ABS+EBD、VDC车辆动态控制系统、HBA刹车辅助系统、HHC上坡辅助系统、ISOFIX儿童安全座椅接口、自动落锁、前排双气囊、可视倒车影像、前排侧气囊以及胎压监测等配置,保证驾乘的安全性。
在今年的中国量产车性能大赛中,宝骏510还获得了高速工况长距离节能赛的冠军。250KM长距离节油赛是权重最高的比赛项目之一,比赛环境恶劣,能见度很低麋鹿测试排名,路况预判和驾车难度较高。宝骏510良好的高速稳定性让车手在风雨中依旧能专心于前方路况预判和油门控制,将宝骏510动力足油耗低的优点发挥得淋漓尽致。
宝骏510的整体实力在2018年中国量产车性能大赛再次得到证明,不仅在性能和驾乘感上优势明显,在蛇形绕桩与麋鹿测试的操控性和安全性测试上同样表现出众,可以说宝骏510是一款内外兼具的好车。
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