说到买紧凑型SUV,很多人会想到哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利博越等自主车型,但是要购买大尺寸的SUV(中型以上级别),大家会想到的却会是丰田汉兰达、本田冠道、大众途昂等一系列合资车。至于中大型的自主SUV,存在感一向都比较弱。
因此很多人都认为国产品牌,只能局限在紧凑型SUV领域,难以向上突破。但殊不知,许多国产品牌已经暗中发力,在今年将会有5款大尺寸旗舰SUV上市,对合资占据的中型SUV以上级别市场发起冲击。今天,疆哥就带大家一起看一下这5款车型。
1、长安UNI-K
预估售价:15-20万
预计上市时间:2021年第一季度
长安UNI-T一经推出便成爆款,这样的正向回馈激励长安再接再厉地推出了UNI系列的第二款车型—定位中型SUV的UNI-K。新车的外观造型非常具有辨识度,无边界进气格栅设计搭配锐利灯组,看起来相当前卫。
而在车身尺寸上,它也同样给力,不仅有4865/1948/1700mm的车身三围,更有2890mm越级轴距,号称“大五座SUV”的冠道,在它面前都要稍逊一筹,同级或许只有汉兰达可以一战。
内饰方面,UNI-K也力求新意,不规则造型的屏幕、错落有致的布局,使其内饰呈现出别具一格的动感气息。据悉,新车还将搭载2.0T蓝鲸发动机,匹配8AT变速箱,也是实力组合了。身板大、外观新、动力足,长安UNI-K能延续网红路线吗?值得期待。
2、星途揽月(VX)
预售价:17-23万
预计上市时间:2021年第一季度
星途揽月这款旗舰车,算得上千呼万唤始出来。早在19年5月的时候,它就已经有信息流出了,直到今年的1月,它才正式开始预售,耗时相当长。而在经过这这一番漫长的酝酿之后,星途揽月还是很有两把刷子的。
方正硬朗的外观造型设计,为它增加了许多硬汉气息。再配合上4970x1940x1795mm的车身三围,以及2900mm领先轴距,它甚至能把哈弗H9、长安CS95等一众自主中大型SUV压在身下。
动力方面,也是它的“重头戏”。星途揽月有两款动力总成可选,其中1.6T发动机早已经名声在外,197马力和290N·m的最大输出,完全不输一众2.0T低功率发动机。而大家所期待的2.0T发动机,账面数据达到了254马力和390N·m,称之为“自主最强2.0T”发动机都不过分。不过美中不足的是,两款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。
3、WEY全新SUV(摩卡)
预估售价:15-20万
预计上市时间:2021年第二季度
长安、星途都出手了,WEY自然也是不能落下的。近期,它也发布了全新的旗舰SUV,并宣布要1月20号的时候正式亮相新车。
从最新流出的谍照来看, WEY这款新车采用了更加夸张的外观设计。前脸部分,它有着超大尺寸的进气格栅和更加狭长的WEY品牌标识,配合上点阵式的装饰细节后,看着颇有几分进攻性。
至于侧面造型倒是比较平顺,使用了时下流行的隐藏式门把手。而车身尺寸方面,据申报信息显示,它的长宽高分别为4875/1960/1690mm,轴距则达到了2915mm,和WEY现有的中型SUV-VV7相比,它的车身明显是更加宽大的。但在轴距上,比VV7略短一些。
动力方面,新车将会提供普通燃油版本以及插电式混动版本。其中燃油版搭载的是E20N 2.0T发动机,最大功率为213马力(157kW);插电式混动版本则是搭载E20N 2.0T发动机+电动机的组合。值得一提的是,从申报图显示,WEY的这款SUV很有可能命名为“摩卡”。
4、吉利KX11
预估售价:15-20万
预计上市时间:2021年第三季度
2020年豪越推出之时,很多人觉得吉利的旗舰大7座SUV终于要来了。但让人意想不到的是,豪越居然是虚晃一枪,以7座的名义,降维去攻大5座的市场。不过,吉利也知道自己需要一款旗舰SUV来树立起品牌形象,在近期也曝光了其全新的中型SUV-吉利KX11(内部代号)。
从曝光的虚拟实车谍照来看,新车采用了吉利家族最新的外观设计,前进气格栅为直瀑式中网造型;两侧的大灯组则采用中规中矩的长方形设计,搭配上前包围的两侧獠牙式的后,颇有几分沃尔沃XC90的即视感。
内饰方面,则是采用了吉利家族全新的设计。T型的中控台简洁之中又透着大气,配备了全液晶仪表屏、中控触摸屏以及副驾触控屏等三块屏,使车内的科技化氛围更加浓郁。
考虑到豪越都有4835mm的车长,2815mm的轴距,以及1.8T的动力了,疆哥推测后出的吉利KX11应该会有着更大的身材(2850mm以上轴距),以及更强的动力(2.0T)。
5、领克EX11(领克07?)
预估售价:20-25万
预计上市时间:2021年第三季度
目前领克在售的SUV中,除去01、02、05等紧凑型SUV之外剩下的就只有06这款小型SUV。也就是说,目前领克还没有布局中型级别以上的SUV。而作为一个要冲击高端的自主品牌,没有中型及以上级别的旗舰SUV,肯定是不行的,因此领克EX11应运而生。
从测试谍照可以看出,新车采用家族式的分体式大灯设计,车尾同样也是满满的领克风格。尺寸还没有数据,但大家不妨参考同平台的XC90,其长宽高为4953x1958x1776mm,轴距2984mm。如果不出意料,那EX11届时将成为领克家族尺寸最大的车型。
动力方面,预计新车会用上领克家族目前最强的动力,即领克03+上那台高功率2.0T发动机,最大马力254Ps。从招标信息还得知,新车还将有混动以及四驱系统加持。吉利、领克都上大七座,到底谁才是名副其实的“换壳XC90”呢?
小结
对于处于品牌升级焦灼状态的众多自主车企来说,实在太需要一款能成功打破自主中高级SUV销量天花板的“强心针”了。如今,终于有5款实力强劲的选手,看来国产真的是在不断崛起。那么对于上述五款大尺寸旗舰SUV,你觉得谁最有实力成为合资旗舰SUV的劲敌呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言分享你的看法吧。
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