10年的老酒,是个啥味?市面单车盘点~那50年的老酒呢?

的确,很多达人可以说出太多服装品牌,大谈各种血拼心得,但是对于单车来说,常见的品牌真的没有那么多。这里,就根据笔者多年的经验抛砖引玉一下,对市面上常见的单车品牌做一简单介绍。总体来说,市场上常见的单车品牌,大体分为三类。

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刚开始写这个题目的时候,我那贤惠的老婆抱着牙牙学语的闺女,悄悄的潜伏过来,偷瞄了一眼,然后幸灾乐祸的说:还好,是单车,不是服装,否则…….的确,很多达人可以说出太多服装品牌,大谈各种血拼心得淘宝上品牌折叠自行车,但是对于单车来说,常见的品牌真的没有那么多。而且,就连单车的颜色,同款车型,可选的颜色经常只有那么一两款(曾经有车友想买一台豹纹的单车送女友,咨询过我。我想了好久,弱弱的问了一句,她是骑在里面吗?)。这里,就根据笔者多年的经验抛砖引玉一下,对市面上常见的单车品牌做一简单介绍。总体来说,市场上常见的单车品牌,大体分为三类。第一类:台湾系(台湾的单车文化和产业都极度发达,我经常去朝圣)第二类:大陆本土系第三类:进口品牌系。作为台湾系的代表,就是台湾的巨大(GIANT)公司,也就是我们常说的捷安特(1972年成立),而且已经成为世界的捷安特,从上世纪90年代起,GIANT就一直蝉联自行车产销量的世界冠军,产品覆盖各个系列,从入门的公主车,到顶级的豪华公路车,再到山地,和最新的29er(笔者注:一种轮径更大的山地车),甚至是休闲用途的多人自行车都有涉猎,每年的展会也都是财大气粗。而且长年累月的赞助各种顶级赛事,无论是品牌,还是产品,都经历了各种考验(我最爱的公路车手德国的乌尔里希,当年的战车就是GIANT的德国电信版)淘宝上品牌折叠自行车,绝对是国内第一大品牌,而且门店的数量也是最多的。

任何一个县级规模以上的地方,都至少有一家GIANT店。台湾系的另外一个出色代表,就是MERIDA(美利达),比GIANT历史稍短(1990年成立),但是发展迅猛,在国内专卖店的数量仅次于GIANT,同样以公道的价格和精美的涂装捕获了很多消费者的芳心,同样赞助过顶级赛事(比如山地赛冠军阿布沙龙的战车就是MERIDA品牌),在很多人对GIANT审美疲劳的时候,MERIDA就更加流行了。这个牌子在欧洲和北美也很受青睐,每年都会在产品创新上投入巨资,经常可以在专业的自行车展会上,看到MERIDA的各种新科技,它们有的并不一定在市场上能获得多大的优势和广泛应用,但是长期以来的技术积累,让MERIDA也成为了一家科技先锋,销量连创新高,比GIANT的门店数量要少一些,但是也足够多了。除了以上两位高人,台湾还有很多品质优良,只是比较小众的牌子,他们名声一样不小,只是产量不大,但其中有很多精品,比如以精致做工而闻名的BANNARD(班纳德),由数名资深爱好者创建的新品牌RIKULAU(云豹),比如旗下高手如云的PACIFIC(太平洋)的很多车型,如BIRDY(俗称鸟车)等,以及来自台湾的KHS(功学社),还有更多品牌,就不一一列举了,这些品牌,在国内的一线城市和一些比较发达的二线城市是可以买到的,虽然不一定是专卖店的形式,但常有车店代理销售其中多个品牌。这里请允许笔者引出一段题外话,为什么台湾的单车文化这样繁荣,单车产业这样发达?他们有层出不穷的品牌和长盛不衰的历史,有GIANT和MERIDA等大佬坐镇,大大小小的单车品牌也有几百种,主要面向修补和改装件的品牌更是不可胜数,很少有品牌消亡,而且每个品牌都生活的很滋润,这是为什么?或许,这是一个你、我和业界人士都值得深思的问题。

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