真正的纯进口“奥迪Q5”,配3.0T+8AT,还有全时四驱,就是价格贵

值得一提的是,奥迪的发展线不仅仅局限于家用市场,该品牌还在性能界推出RS和S两大车系,相较RS车系打造出的赛道性能版的车系,基于常规版车型进行运动化定制的S车系更贴近普通群体的生活层次。

检查咨询微信:DNA262728

起步与发家都比奔驰、宝马迟的奥迪,近些年一直在追赶二者,它在轿车市场和SUV市场中布局多款车型,其中像奥迪A6L、奥迪Q5L等车型均取得一定成功,而凭借此部分车型的贡献,奥迪在国内的知名度层层攀升,后来已经是堂堂正正和宝马、奔驰站在同一行列。值得一提的是,奥迪的发展线不仅仅局限于家用市场,该品牌还在性能界推出RS和S两大车系,相较RS车系打造出的赛道性能版的车系,基于常规版车型进行运动化定制的S车系更贴近普通群体的生活层次。而经过时间的推移,奥迪旗下的轿车均陆续走上S系列,就连身为奥迪旗下的主力SUV奥迪Q5车系,也迎来了新款SQ5。

SQ5便是基于Q5的基础上进行性能化升级,且该车早在2013年就被奥迪推上市场进口豪车品牌车标,后一直平行进口车,而伴随着此次Q5L的中期改款,SQ5便在Q5L的基础上进行改款升级,虽说中期改款的Q5L基本延续海外Q5的样式,但拥有纯进口身份的SQ5显然更能代表海外版Q5。该车目前已于今年7月展开的粤港澳车展中上市,依旧延续老款单一配置的布局与63.28万元的定价,说实话,该车这样的售价相较定价为39.68-48.70万元的奥迪Q5L,SQ5的价格并不便宜,但SQ5的产品力究竟值不值得这样的身价还得进一步研究。

外观方面,得益于刚中期改款的Q5L,该车也拥有年轻时尚且运动的外观。像前脸部分,机盖表层刻画出多条竖向排列的筋线,大尺寸多边形格栅采用黑色亮条框,内部的中网采用蜂窝式造型设计,且表层镶有四环的LOGO与SQ5的专属标识。

来到侧面进口豪车品牌车标,车窗框一样采用黑色亮条围绕,车身表层刻画出多线条设计,尤其是从车头贯穿至车尾的高腰线,在很大程度上拉长车身的视觉效果。尾部,后挡风玻璃下方镶有横向贯穿式腰线,略微上扬的尾灯镶嵌在后备厢两侧,显现的专属标志镶嵌在左下方,后保险杠底部还能看到双边共四出的圆形排气口,在凸显运动性的同时依旧不缺优雅感。

配置方面,SQ5搭载前后五连杆独立悬架组合,提供全时四驱驱动,并辅以机械扭矩限滑差速器和悬架软硬调整。安全方面,该车搭载8气囊、主动刹车系统、前后驻车雷达、自动泊车入位等。舒适性方面,该车又搭载可开启全景天窗、电动感应式后备厢、全车无钥匙进入系统、主动闭合式进气格栅、12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸液晶中控屏、全车隔音玻璃等等,除此之外,该车还提供空气悬架、全速自适应巡航、HUD数字抬头显等等可选装定制配置,总的来说,SQ5的配置相当丰富。

动力方面,SQ5搭载3.0T V6全铝发动机,匹配8AT变速箱,拥有354马力的最大功率,还有5.3秒的百公里提速,要知道常规版Q5L最高功率版本也仅有252马力的最大功率,比起该车的实力,确实有很大差距。当然,该车3.0T发动机能展现出这样的实力,这与该发动机的进气、排气布局系统有很大关系,可以看到该车采用V型布局气缸,V型中间装载排气系统,进气系统被安置在发动机两侧,通过缩小进气管的长度,提高运转效率,同时减少涡轮迟滞情况。而在平时驾驶过程中,得益于紧密地转向系统,车头会紧密跟随手打方向进行变换,不会出现间隙;正常驾驶过程中,可以感受到平顺的驾驶感觉,而在加速时,可以感受到该车的瞬间爆发力,还有后续充沛的动力支撑。

SQ5外观所展现的实力正好符合当下年轻人的审美;而基础配置也相当齐全,且还提供专属选装定制;动力则是该车的拿手好戏。总的来说,该车从外观到核心的实力都很棒,唯一的不足便是价格太高。

原创文章,作者:admin,如若转载,请注明出处:https://top.d1.net.cn/pinpai/294644/