不久的将来,我们可能要坐上劳斯莱斯的电动飞机了

大家都知道跟PLAYBOY不同,劳斯莱斯是个正经的飞机研究制造商,它除了是个豪华汽车品牌,还是一枚不折不扣的云霄boy!这款飞机早在2019年就已经发布,是加速飞行电气化(ACCEL)计划的一部分,这个计划的第一个目标就是造出世界上最快的全电动飞机。劳斯莱斯的计划是开发一个完整的电力推进系统,用于电动垂直起降(eVTOL)空中“出租车”以及短途空中交通。

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劳斯莱斯出飞机了!

大家都知道跟PLAYBOY不同,劳斯莱斯是个正经的飞机研究制造商,它除了是个豪华汽车品牌,还是一枚不折不扣的云霄boy!

11月中旬,劳斯莱斯公司旗下的“创新精神”电动飞机在一次测试飞行中就打破了世界纪录,这三项记录分别是3千米内飞行速度、15千米内飞行速度以及爬升速度。

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3千米内,“创新精神”号最高时速达每小时555.9千米,打破了纯电动飞机原有纪录每小时213.04千米。15千米内,“创新精神”号飞行速度达每小时532.1千米,和以前相比每小时多行进292.8千米。在爬升速度方面,“创新精神”号只用60秒就爬升至3千米遥控直升机品牌,打破了2017年日本西门子Extra 330LE飞机创下的爬升记录。当时,Extra 330LE飞机爬升至3千米用了202秒。

劳斯莱斯公司表示遥控直升机品牌,他们已经向国际航空联合会(The Fédération Aéronautique Internationale)提交了飞行数据,等待收到“创新精神”号打破世界纪录的正式认证。

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这款飞机早在2019年就已经发布,是加速飞行电气化(ACCEL)计划的一部分,这个计划的第一个目标就是造出世界上最快的全电动飞机。果然,现在小目标实现了!

“创新精神”也不愧于其名称,它搭载了一个400千瓦的电动动力系统,以及一个包含6480个电池的高密度电池组,这也是有史以来在航空航天领域组装的功率密度最高的推进电池组。

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根据劳斯莱斯的说法,这样的电池组如果用来给手机充电的话,大概可以充满7500部智能手机!

“创新精神”所搭载的螺旋桨,每分钟旋转速度可以达到2200转,是洗衣机高转速的两倍,并且在飞机上还装有由软木制造的热保护装置,以此来缓解飞机电池热量较高的问题。

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英国皇家航空学会杂志《航空航天》(Aerospace)的副主编Bill Read这样评论:“‘创新精神’号的电池300千克,电池外壳做到了只有150千克。由此减轻了飞机负重。工程师还优化设计了电池系统,实现90%的电池电量用于飞机供电,只有10%的能量损失,非常节能。”

据说,这部飞机为”纯电动空中交通“提供了重要的数据,当然这只是初始阶段,毕竟续航问题是阻碍天空交通发展的主要因素。据说“创新精神”充电一次大约只能飞半个小时,还有传闻是7-8分钟,远远达不到商用程度。

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劳斯莱斯的计划是开发一个完整的电力推进系统,用于电动垂直起降(eVTOL)空中“出租车”以及短途空中交通。这样未来空中交通可以实现0碳化,为地球环保做出更多的贡献。

有网友翻出马斯克也曾发文说过电动飞机的潜力,他认为随着电池能量密度的提高,特斯拉有可能在5年内推出电动飞机。吹过的牛,可以丢在脑后了,毕竟马斯克现在致力于做一个网红。

先不管特斯拉了,还是期待一下劳斯莱斯的空中旅行,感觉,这一天,不远了!

课外阅读:1906年,弗雷德里克·罗伊斯(Frederick Royce)和查尔斯·罗尔斯(Charles Rolls)在英国创立了公司并用两人的姓合称,叫作罗尔斯-罗伊斯(Rolls-Royce)。他们既生产高级轿车,也研发航空发动机。1973年,这家公司被拆分为两家独立的公司——罗尔斯-罗伊斯公司(Rolls-Royce Plc)继续研发航空业务,而劳斯莱斯汽车公司(Rolls-Royce Motor Cars)生产高级轿车。直到2003年,宝马将劳斯莱斯汽车公司收购为旗下的全资子公司。

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