日产汽车未来产品规划曝光,旗下70%的车型将在2021年更新

近日,日产汽车高管在接受外媒采访时表示,根据公司早前公布的“中期事业计划”,日产汽车将在2021年更新旗下70%的车型产品,其中包括全新西玛、全新Z系列跑车以及下一代GT-R车型。根据这位日产汽车高管介绍,全新一代西玛车型将会以电动化身份亮相,新车基于IM概念车打造,预计续航里达到600km,最快将在2021年下半年亮相。

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近日,日产汽车高管在接受外媒采访时表示,根据公司早前公布的“中期事业计划”,日产汽车将在2021年更新旗下70%的车型产品,其中包括全新西玛、全新Z系列跑车以及下一代GT-R车型。

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日产首席运营官阿什瓦尼·古普塔(Ashwani Gupta)强调:“公司正在大规模更新我们的美国产品阵容,作为该计划的一部分,全新一代西玛将成为纯电动车型,计划于2022年下半年亮相。至于跑车战略,搭载3.0L V6发动机的370Z车型将在2021年底发布,全新一代GT-R最早则在2023年问世。”

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就在近期,记者获悉定位中级运动轿车的日产西玛已经悄然停产,而从该款车型首次登陆中国市场到停产,不过经历了4年。实际上,作为日产汽车定位高端的中级车,西玛与天籁形成较为良好的互补,前者运动时尚后者舒适商务,其在美国市场拥有较为不错的市场表现。不过由于较高的售价和并不准确的市场定位,导致该款车型在国内的销量不足5000辆。

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根据这位日产汽车高管介绍,全新一代西玛车型将会以电动化身份亮相,新车基于IM概念车打造,预计续航里达到600km,最快将在2021年下半年亮相。

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在电动西玛发布之前,日产Z系列跑车将迎来更新,其或将以“370Z”命名日产公司旗下汽车品牌,外观将以传承和复古设计为主,并搭载3.0L V6发动机。

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而备受关注的日产全新一代“战神”GT-R车型,我们仍最少需要等待两年日产公司旗下汽车品牌,根据介绍全新一代车型正在紧张的研发过程,新车预计在2023年才能正式问世。

另外,该名高管还表示,针对于美国市场的日产入门级车型Versa(国内“阳光”)在2022年下半年之前不会有任何改动,日产Sentra(国内“轩逸”)计划在2023年中期改款,Murano(国内“楼兰”)则计划在2022年进行换代。

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