美国汽车销量榜排行第一,豪华SUV开始走平民化竟是因为这个原因

该品牌自从1983年创立以来,仅十几年时间就在北美地区销量颇高,并在1999年起,雷克萨斯品牌连续11年夺得美国豪华汽车销量王者宝座。相反雷克萨斯在中国却没有如此优异的成绩,在最新发布11月豪车排行榜中,看不到雷克萨斯车系的存在,它的竞争对手奥迪夺得冠军,让人不经疑惑,在美国豪华汽车销量榜排行老大的雷克萨斯却在中国不吃香。

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文丨熊大观车

说起雷克萨斯,大家都不陌生,它是丰田汽车旗下的一款高档汽车。该品牌自从1983年创立以来,仅十几年时间就在北美地区销量颇高,并在1999年起,雷克萨斯品牌连续11年夺得美国豪华汽车销量王者宝座。

去年,雷克萨斯公布旗下紧凑型SUV UX开启预售模式,官方预售价格区间在26.99-37.30万元,上市时间预定在2019年1月23日,这一次全新雷克萨斯UX上市会继续创造辉煌,夺得美国销量冠军吗?

全新UX在外观方面沿用雷克萨斯最新家族式设计,全新纺锤形进气格栅设计,两侧LED大灯点缀,搭配上贯穿式尾灯,凸显出UX作为SUV的霸气凶悍的外观。

UX车型中F Sport版,自主选择自适应悬架系统与18寸邓禄普式轮胎,侧面拱起的腰线,凸显出UX运动感十足。

UX的车身尺寸长宽高分别是4495×1840×1520mm,轴距为2640mm,与同级别的奔驰GLA的车身尺寸长宽高为4449×1840×1535mm,轴距为2699mm豪华suv排名,对比下来,UX要比奔驰GLA稍逊一筹。

UX在内饰方面采用圆环式液晶仪表盘,搭配上HUD抬头显示系统豪华suv排名,悬浮式中控屏,中控台偏向驾驶者一侧,方便操作,三幅式方向盘提供四向电动调节,两侧配备ACC定速巡航、接听电话等方便按键,

UX在配置上面拥有AHS远近光灯自适应控制系统、全景影像、Remot Touch触摸板,座椅加热/通风、分区自动空调、LSS+雷克萨斯智能安全系统,它可以识别晚上行人的预碰撞安全系统、全速域ACC自适应巡航控制、车道保持系统等丰富安全系统。

UX在动力方面,混动版车型UX250h将搭载2.0L混动系统,最大功率107千瓦,最大扭矩180牛米,电动机最大功率为80千瓦、最大扭矩为202牛米,总输出178马力,在后桥位置多一个电机实现四驱行驶,百公里加速时间8.9秒。

UX200车型则搭载Dynamic Force系列2.0L发动机,最大功率为170千瓦,最大扭矩203牛米。雷克萨斯UX的竞争对手2018款奥迪Q3 35 TFSl quattro全时四驱运动版 ,最大功率132千瓦,最大扭矩320牛米,百公里加速时间在8.4-9.5秒。

雷克萨斯在美国老牌月刊最新公布的汽车品牌可靠性报告里面夺得桂冠,前10名分别是雷克萨斯、丰田、马自达、斯巴鲁、起亚、英菲尼迪、奥迪、宝马、MlNl。

这家媒体在美国汽车行业具有专业权威,他们匿名购买测试产品、不外接广告、不接受企业捐助、不用产品样本,完全得到消费者的信赖与支持,相信UX上市在美国会兴起购买热潮。

相反雷克萨斯在中国却没有如此优异的成绩,在最新发布11月豪车排行榜中,看不到雷克萨斯车系的存在,它的竞争对手奥迪夺得冠军,让人不经疑惑,在美国豪华汽车销量榜排行老大的雷克萨斯却在中国不吃香。

雷克萨斯的销量上不去原因总的来说有以下几点;一是雷克萨斯的产品范围较狭窄,旗下车型数量较少,消费者选择空间不大,二是雷克萨斯属于进口车,在中国没有工厂,它的供应水平和销售量达不到一致,库存容量少,购买等的时间长,三是在中国消费者的观念里宝马、奔驰、奥迪更为大家熟知,希望UX在今年即将上市,可以拯救它在华销售量。

毕竟雷克萨斯UX属于丰田旗下,丰田汽车又以质量闻名,看过老牌英国汽车节目《TOP GEAR》都知道,有一期节目里面,他们测试的海拉克斯车型已经在路上行驶10几年,距离都超过30万公里,然后想尽一切办法进行破坏,但最后却没有成功。而他们使用的海拉克斯正是丰田旗下的皮卡车,如此雷克萨斯UX的质量是不用说的。

这次UX的价格相对于雷克萨斯其它车型价格更加物美价廉,不难想象随着市场竞争逐渐激烈,其它豪车都采用国产化进程,希望用更低售价来抢夺市场份额,但雷克萨斯的做法却是推出紧凑型SUV-雷克萨斯UX,来像世人证明它在价格上面的改变。

笔者在此希望雷克萨斯UX在今年上市后可以取得开门红成绩,在未来与奔驰GLA级、沃尔沃XC40、宝马X1与X2、奥迪Q3、捷豹E-Pace等竞争中分一杯羹,排进中国豪车SUV排行榜中前三名,期待雷克萨斯UX的销售成绩。

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