国产轮胎出口冠军,与全球180个国家做生意,一年赚回50亿

不过,虽然起步最晚,但好学的中国人进步很快,如今的中国已成了全球最大的轮胎生产国,占了全球1/3的产量。不过,国内称王相比,我们更关注出口,卖到海外,赚回外币,才是中国轮胎工业的实力体现,而海关的数据显示,2020年中国出口轮胎4.同时,玲珑轮胎也是国产品牌中出口国家数量最多的,公开的资料显示,玲珑已与全球180个国家有过生意来往并建立了经销渠道。

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与欧美相比,我国轮胎产业从起跑线上就落后了。

根据全球考古界的共识,人类使用车轮子的历史可以追溯到6000多年前的欧洲,而中国关于车轮的记载,是从夏朝初期才开始的,算起来也就4000多年。

当然,车轮子不是轮胎,但当1834年一个叫查尔斯固特异的美国人发明了硫化橡胶的方法,1845年英国人罗伯特汤姆森获得充气轮胎专利的时候,我国还不知轮胎为何物。

而在之后的几十年里,欧美国家的轮胎工业日趋发展成熟。

当美国的固特异、法国的米其林、德国的马牌、意大利的倍耐力等已享誉全球时,我国于1929年才开始出现了橡胶的民族工业。

虽然轮胎的路欧美已经趟过了,但技术不会白白给我们用,花了5年的时间,我国才勉强生产出了中国第一条轮胎,比欧美晚了近百年。

按理说,既然能生产轮胎了,我们应该逐渐追上去吧,遗憾的是,随后10几年的战争,以及解放后西方国家的技术封锁,又让我们步履艰难。

隔壁的日本则不同,二战后在美国的扶持下,轮胎工业后来居上,诞生了普利司通、横滨、住友等知名的国际品牌,与欧美巨头共分天下。

而我国只能靠自己,直到改革开放后的80年代,才迎来了轮胎产业的飞速发展时期,真正开始追赶欧美日。

不过,虽然起步最晚,但好学的中国人进步很快,如今的中国已成了全球最大的轮胎生产国,占了全球1/3的产量。

当然,中国也是最大的轮胎需求国国产轮胎外销排名,以至于几乎全球所有知名的轮胎品牌都想在中国抢一杯羹。

不可否认,在我国改革开放初期以市场换技术的战略下,外资轮胎品牌确实赚走了不少钱,但发展到现在,国内市场已变成了国产轮胎的天下。

根据《中国橡胶》杂志发布的统计数据,2020年度中国境内轮胎企业销售规模前十名里,国产轮胎占了7席,排名第一的也是国产。

而从近两年的趋势来看,外资品牌轮胎的份额在持续缩小,国产比重则进一步扩大。

不过,国内称王相比,我们更关注出口,卖到海外,赚回外币,才是中国轮胎工业的实力体现,而海关的数据显示,2020年中国出口轮胎4.8亿条。

销往的国家不只是亚非拉国家,主要就是欧美等发达国家,美国的经销商曾质疑中国的轮胎质量,后来经过美国专业机构检测后,比美国本土的还好,既而被彻底征服。

而我们输出的也不仅仅是制造,还有品牌,国际知名研究机构Brand Finance发布的2020年全球轮胎品牌价值前十榜单里,就有国产轮胎品牌“玲珑”的名字,超过了日本的住友,排在第九位。

外国人评的榜单,这说明以玲珑为代表的国产品牌已经被国际市场认可,而玲珑轮胎也不是徒有品牌价值的虚名,如果用数据说话,它也是毫无争议的国产轮胎出口“冠军”。

2020年度的轮胎厂商销售数据尚未公布,但从2019年已可窥一斑,2019年玲珑轮胎的出口销售额超过50亿,行业排名第一。

同时,玲珑轮胎也是国产品牌中出口国家数量最多的,公开的资料显示,玲珑已与全球180个国家有过生意来往并建立了经销渠道。

当然,销售全球化的支撑是研发和制造也全球化,玲珑集团在美国、德国都建立了研发机构和检验中心,在泰国、塞尔维亚都有制造工厂。

而玲珑轮胎的客户则包括了全球几乎所有知名的汽车厂商,从德国的奥迪、大众,到日本的三菱、雷诺,再到美国的通用、福特,玲珑都是最受欢迎的供应商之一。

在玲珑轮胎受市场追捧的同时,玲珑的股票在资本圈里也成了香饽饽,股价一年来涨了2.5倍。

以玲珑轮胎目前740亿的市值计算,王希成的个人持股市值逼近460亿,成为中国轮胎行业、山东烟台的“双料首富”首富。

当然,今天的财富,来源于昨天的积累,玲珑轮胎也可以说是王希城一手缔造出来的传奇。

现在都说全球轮胎看亚洲,亚洲轮胎看中国,而山东则扛起了中国轮胎一半的产量,玲珑轮胎的总部就位于山东烟台招远,王希成也是土生土长的招远人。

招远产黄金,素有“金都”之称,而王希成在进入轮胎行业之前,就是招远黄金的冶炼工。

一干就是20多年,到80年代已经升到了招远黄金冶炼厂副厂长的职位,手底下管着几百号人,工资收入也不错,再干几年就有机会升厂长了。

1987年,王希成果然升任厂长了,但却不是黄金冶炼厂,而是隔壁的招远轮胎厂,轮胎厂因为陷入亏损濒临破产,日子快过不下去了,王希成就被调过去“救火”。

王希成也没想到自己以这样的方式当上了厂长,赴任的第一天,看着冷清的厂房,心更是凉了半截,因为发不出工资,已经停产很久,很多工人都走了。

王希成想过回去,但那边已经没有他的位置了,在工厂办公室里思考了几天之后,最后决定既来之则安之,死马当活马医吧。

怎么医呢,首先得把工人都招回来先复工啊,于是王希成找到银行,凭着自己在黄金冶炼厂攒下的名气,好不容易贷到了5万块钱,算是让工厂重新开了工。

然后就是跑市场,把自己所有能用的关系、资源都用上了,从别人手里硬是抢回了不少订单。

在工厂生产期间,他每天都亲上一线,甚至累到了住进医院,眼看厂长都这么拼,工人的干劲也带动起来了,当年就完成了650万的产值,厂子扭亏为盈。

厂子活了,银行贷款的门也就打开了,王希成紧接着投资改造生产线,并从国外购买设备、技术国产轮胎外销排名,到1991年,产值已突破1亿元。

也是从这时起,王希成“救火员”的名声打响了,本地一些濒临破产的厂子都划到了轮胎厂,希望王希成给“医”一下。

王希成也来者不拒,什么水泵厂、变压器厂、汽修厂都全盘接手,都改成了生产橡胶、轮胎的工厂,并于1995年成立了玲珑橡胶集团,正式跨入全国知名轮胎企业的行列。

到2002年,玲珑集团的产值已突破10亿元,成为山东轮胎行业的领军者,而这一年,王希成也迎来了人生的一个重大转折点,企业开始改制了。

改制之后,王希成实现了对玲珑轮胎的实控,玲珑轮胎则又跨上了发展的一个新台阶。

2014年,玲珑轮胎成功登陆A股,66岁的王希成终于跨入了亿万富豪的阵营。

如今,王希成已经73岁了,玲珑轮胎上市公司也已交到了儿子王锋的手中,目前看来,一切平稳,老王可以歇一歇了。

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