国内“傻土豪”最青睐的5大汽车品牌,国外遭人嫌,国人当成宝!

而且美系车的粗犷不是每个人都能够接受的,细腻的质感更符合国民的审美,所以凯迪拉克这个车系也给人不是那么容易接受,而且在2008年的时候,美国金融危机件相信大家都有所耳闻,凯迪拉克也面临着破产,随后卡凯迪拉克把目光投向了国内的市场之后,也算是一种起死回生,来到中国之后的凯迪拉克虽然说也并不是混得非常出色,但是比起在本土。

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凯迪拉克这个品牌这两年动作不断,在现国内的消费市场当中也算是比较受欢迎的,凯迪拉克在外观方面的大气,内饰方面的质感是目前消费者青睐的地方,当然了,还有强劲的动力,所以销量比较不错,比如上个月当中凯迪拉克旗下的SUV车型销量还是不错的路虎是哪个国家的品牌,能够在整个豪华SUV阵营当中排名前五,特别是卡迪拉克xt5这款车。凯迪拉克作为一款美系车,其实在市场上原来的销量比较低迷,但是这两年来凯迪拉克旗下的车型终端优惠比较大,基本上都是五万起的优惠幅度,在国内价格依然是老百姓最敏感的,优惠之后入门级的凯迪拉克Ats的价格在两二十万出头就能够入手,性价比很高,凯迪拉克通用旗下的一个豪华品牌在国内也一直被认为总统座驾,所以在总统座驾的光环下凯迪拉克在国内还算是混得可以路虎是哪个国家的品牌,但是在本土并没有太大的销量,就比如说国内的红旗这个品牌,虽然也算国家领导人的座驾,但是在老百姓的眼里,地位是有的,但销量还是很一般。而且美系车的粗犷不是每个人都能够接受的,细腻的质感更符合国民的审美,所以凯迪拉克这个车系也给人不是那么容易接受,而且在2008年的时候,美国金融危机件相信大家都有所耳闻,凯迪拉克也面临着破产,随后卡凯迪拉克把目光投向了国内的市场之后,也算是一种起死回生,来到中国之后的凯迪拉克虽然说也并不是混得非常出色,但是比起在本土。可以说是好不少,曾经也一度和BBA所抗衡,但是经过时间的考验或者品牌影响力的问题,和BBA的实力相差的越来越远,这两年来凯迪拉克的国内销量已经还不错了,比如说去年在国内的销量已经达到了十八万了,增幅达到了百分之五十多,这样的数据已经完全地超越了在美国本土的销量了,所以国内作为凯迪拉克在全球市场上销量最高的国家,换句话来讲也是土豪养活的一个品牌。

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