被中国土豪救活的“豪车”,路虎在榜,而它几经易主,在中国火了

但是现在,我国汽车品牌也多了起来,虽在豪车领域我国依然不如其他国家强势,但是我国富豪对豪车的购买力那是秒杀其他国家的。玛莎拉蒂这个品牌先后换过多次东家,还曾经属于法拉利的旗下,但是它的销量依然不是很好。捷豹主打轿车系列,品牌在深挖豪轿内涵与价格之后进入中国市场,之后受到了中国人民的喜爱,销售量自然是一升再升。凯迪拉克是著名汽车公司通用汽车旗下的豪车品牌,它诞生于美国,但在中国的销售量却是最好的。

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随着我国慢慢崛起,无论是在科技还是在经济方面,都发展得越来越好。特别是我国的经济,如今国民生产总值已经位居世界第二。正因为如此,我国的汽车行业也在飞速发展。从前,我国甚至难以自行造出高档车型,豪车基本都依赖进口。但是现在,我国汽车品牌也多了起来,虽在豪车领域我国依然不如其他国家强势,但是我国富豪对豪车的购买力那是秒杀其他国家的。依着我国富豪的购买力,有五大濒临破产的豪车品牌起死回生。它们分别是路虎、玛莎拉蒂、猎豹、沃尔沃和凯迪拉克。

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路虎外观霸气,开着路虎上路这个回头率可不是一般的高。但是拥有一辆路虎也是非常费钱且费力的事,了解路虎的人都知道,路虎非常的“小气”,动不动的就容易出些问题,三天两头的就要将它开去维修保养。而且,这路虎的耗油量可不是一般的高,相比于其他豪车,路虎在油费要高出许多。不过这对于富豪来说,根本就不是问题。而路虎这个品牌是原产于英国的路虎是哪个国家的品牌,只是因为在英国难以发展下去所以卖给了印度公司,印度公司非常聪明,瞄准了中国豪车市场,这才让路虎在中国打通了销售之路。

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玛莎拉蒂看起来比路虎的逼格要高一点,但是实际上都差不多。玛莎拉蒂这个品牌先后换过多次东家,还曾经属于法拉利的旗下,但是它的销量依然不是很好。随后,玛莎拉蒂打入中国市场路虎是哪个国家的品牌,正式迎来了它的春天。现如今,玛莎拉蒂的销售量已经非常可观了,但是我们依然可以发现,玛莎拉蒂有至少三成的销售量是在中国取得的。

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捷豹这个品牌的汽车就像它的名字一样,高贵而矫健。这个品牌和路虎来自同一个国家,后来也一起被印度公司收购,就连收购之后进入市场的策略都是一模一样的。捷豹主打轿车系列,品牌在深挖豪轿内涵与价格之后进入中国市场,之后受到了中国人民的喜爱,销售量自然是一升再升。

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沃尔沃本来是瑞典的一个高档汽车品牌,但是由于经营状况实在是不理想,后来转手福特,因为同样的原因,福特又将其转手给吉利。沃尔沃本来就是以安全性取胜,世界首条安全带就是出自沃尔沃,吉利接手之后再接再厉打造沃尔沃各种性能,紧接着进入中国市场,其销售量自然是一再攀升。

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凯迪拉克是著名汽车公司通用汽车旗下的豪车品牌,它诞生于美国,但在中国的销售量却是最好的。若要探究其原因,还得从价格方面说起,毕竟凯迪拉克在中国一直打的是价格战。此“战”一响,凯迪拉克在中国的销售量一路飙升,旗下的ATS-L车型更是一年增长十七万辆。

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