【汽车投诉】奔驰C级进气凸轮轴磨损严重 车主:厂家为何区别对待

车辆到今年更是出现了大问题,车主告诉记者,今年4月22日,该车的发动机故障灯亮,车主将车开至郑州之星汽车销售有限公司检测,对方告知,该车进气链轮和进气凸轮轴严重磨损,需车主自费全额更换配件,大概费用2万元。车主对此并不认可,“本车是我上下班的代步用车,6年时间(行驶)6万多公里,均按照操作手册正常保养,有保养记录……”现在突然出现这么严重的故障,车主表示不能接受。

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中国网汽车6月1日讯 (记者 王芳)中国网汽车质量投诉平台(我要投诉:)日前接到一位奔驰车主的投诉,根据车主表示,自己的2015款奔驰C 200L在使用过程中,经常小毛病不断,断断续续不下50余次。

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车辆到今年更是出现了大问题,车主告诉记者,今年4月22日,该车的发动机故障灯亮汽车改装进气系统品牌,车主将车开至郑州之星汽车销售有限公司检测,对方告知,该车进气链轮和进气凸轮轴严重磨损,需车主自费全额更换配件,大概费用2万元。

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车主对此并不认可,“本车是我上下班的代步用车,6年时间(行驶)6万多公里,均按照操作手册正常保养,有保养记录……”现在突然出现这么严重的故障,车主表示不能接受。此外,车主对记者表示,经过自己查询,网上该车型有很多类似问题的投诉,“(我认为这)属于设计不合理,质量缺陷,希望有关部门监督并协助处理,希望免费维修。”

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“很多11年、12年的(行驶了)10-18万公里的(同款故障车)都能索赔成功,请厂家给一个解释,为什么不一视同仁汽车改装进气系统品牌,此类问题各种网站投诉率相当高,甚至集体投诉,请厂家重视消费者诉求,维护品牌形象,并积极给予解决问题。”车主激动地补充道。

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通过记者了解得知,凸轮轴进排气链轮损坏,是由于进排气链轮材料强度不足,磨损过度造成。如果长期使用,将导致半路熄火无法启动。最终后果,正时调节误差太大,正时错乱,正时链条被拉断,导致活塞顶气门,发动机报废。

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