德系、日系、美系、法系、韩系和自主品牌车型该如何选?
目前,国内主要有德系、日系、美系、法系、韩系和自主品牌六大车系,消费者在买车时对于各大车系的车型该如何选择呢?但是日系车最大的问题在于车身钣金薄,底盘悬架没有德系、法系以及美系扎实,还有内饰设计缺少科技感和设计感。韩系车以现代和起亚为代表,曾几何时在国内汽车市场也是混得风生水起。但是对于汽车的动力有需求,那还是选择德系和美系,两者动力比较足,但是油耗表现来说,美系车一直都是倒数几名的成绩。目前,国内主要有德系、日系、美系、法系、韩系和自主品牌六大车系,消费者在买车时对于各大车系的车型该如何选择呢?但是日系车最大的问题在于车身钣金薄,底盘悬架没有德系、法系以及美系扎实,还有内饰设计缺少科技感和设计感。韩系车以现代和起亚为代表,曾几何时在国内汽车市场也是混得风生水起。但是对于汽车的动力有需求,那还是选择德系和美系,两者动力比较足,但是油耗表现来说,美系车一直都是倒数几名的成绩。
自2018年开始,我国汽车市场进入寒冬期,各大汽车品牌日子都不太好过,即便是这样,我国汽车市场依旧是兵家必争之地。各大品牌群雄逐鹿,分占我国汽车市场这块大蛋糕。目前,国内主要有德系、日系、美系、法系、韩系和自主品牌六大车系,消费者在买车时对于各大车系的车型该如何选择呢?
一、各大车系特点鲜明
既然各大车系在国内汽车市场能够站稳脚跟,表明他们都有各自独特的优缺点。
1.德系
德国是汽车制造大国,无论国民品牌还是豪华品牌德系车都是强有力的竞争者。大众、宝马、奔驰、奥迪、保时捷等一系列品牌在全球范围内都很有市场。德系车最大的优势在于良好的机械品质,车型相对比较耐用,动力方面表现比较突出,变速箱与发动机的动力匹配技术相对成熟。另外BBA在豪华品牌层面品牌力很强,尤其是奔驰和宝马,真爱粉真的不少。
2.日系
日本一直以严格的制造技术指标闻名于世,有人说日本人严谨,其实是对于配件的一种永恒的追求罢了。日系品牌包括丰田、本田、日产、马自达等,这些日系车最大的优点就是省油,日系车的设计理念就是用车成本低,所以日系车在动力系统的研发上投入很多,除了油耗低以外,故障率也同样很低。但是日系车最大的问题在于车身钣金薄,底盘悬架没有德系、法系以及美系扎实,还有内饰设计缺少科技感和设计感。
3.美系
美系车一直以动力强、车身用料扎实为主要竞争优势,美系三大汽车品牌在国内的日子各有不同,通用好得不行,福特销量下滑,克莱斯勒轻描淡写。美国人崇尚大排量发动机,钣金厚度全球最高,更有很多宽大的“肌肉男”亮相于世,航海家、凯雷德等等,这些壮汉可是美系车的代表。
4.法系
近几年法系车的日子可谓度日如年,一手好牌被神龙汽车打得稀烂。法系车的销量断崖式下滑,高傲的法国人也开始用降价和并网销售来做最后一搏。法系车最大的特点就是设计独特,底盘调教大师不是“王婆卖瓜”,用料实在这些都是法系车的优点。但是消费者还是在诟病的扭力梁和全系无四驱,以及二手车保值率低等问题也一直存在,并没有什么太大的改善。
5.韩系
韩系车以现代和起亚为代表,曾几何时在国内汽车市场也是混得风生水起。但是近几年随着召回、发动机机油增多等一些负面新闻的不断增多,使得韩系车的销量也开始下滑,近一段时间现代的销量有抬头的趋势,但是起亚的停车场,库存依旧。韩系车的特点是外观设计美观,价格便宜,配置高,这些也是韩系车的核心竞争力。
6.自主品牌
说完合资品牌,再来聊聊自主品牌。自主品牌近几年发展迅速,以长安、吉利、长城以及奇瑞等品牌为代表的自主品牌,车型逐步成熟,爆款车型也是层出不穷。成都车展上的长安CS75 PULS,给人眼前一亮,长城哈弗H6一直是紧凑级SUV的销量冠军,自主品牌质量的提升有益于提高自主品牌的市场竞争力,有了销量,自然利润就会提升,相信自主品牌也会尽快成长,能与合资品牌一决高下。
二、眼花缭乱的车系该如何选择
既然各大车系特点鲜明,那么消费者在买车时关注的点也不尽相同。首先,消费者在买车时会很关注油耗、安全性、操控、科技感以及“外貌协会”VIP。其次,很多消费者对于车辆的配置以及三大件颇为重视。最后还有很多消费者在选车时很看中二手车保值率。“What?”消费者的要求如此之多,那么这么多车系该如何选择呢?
熟话说鱼和熊掌不可兼得,接下来结合消费者选车需求,小编谈谈个人的几个不成熟的看法。如果是家用车,平时上下班代步买菜,小编推荐日系车,日系车的用车成本低,燃油经济性好,非常适合家用,省心、省钱。但是对于汽车的动力有需求,那还是选择德系和美系,两者动力比较足,但是油耗表现来说,美系车一直都是倒数几名的成绩。
针对“外貌协会”VIP来说,韩系和法系是不错的选择,很多消费者也会说法系的设计反人类、太激进等等,其实论设计,法国人绝对是当之无愧的佼佼者。加上注重安全和操控,法系车绝对是明智之选,麋鹿测试一直是法国人的天下德系车 美系车 日系车都有什么品牌,法系车安全系数高也是大家公认的,法系车唯独的问题在于二手车的保值率实在低的可怜。如果您想买一辆一直开到报废的车,法系还是有参考价值的。
小编更想推荐的其实是自主品牌的一些车型,比如上文提到的长安CS75 PULS。2.0T+爱信8AT的动力组合,外观和内饰设计前卫,用料实在,空间表现同级别比较突出,整车的组装品质也相比以前号上很多,这车挺值得推荐的。另外包括吉利的博瑞、博越等等车型也完全可以跟合资品牌相媲美,加上相对低的售价,自主品牌的性价比真的挺招人喜欢的。
总结:各车系都有各自的优缺点,家用车低油耗,小编推荐日系车;结实耐用,安全系数高,操控好,底盘扎实,推荐法系、德系和美系;性价比高、配置高、小编推荐自主品牌,至于韩系车,还要看您自己的意愿了。
自2018年开始,我国汽车市场进入寒冬期,各大汽车品牌日子都不太好过,即便是这样,我国汽车市场依旧是兵家必争之地。各大品牌群雄逐鹿,分占我国汽车市场这块大蛋糕。目前,国内主要有德系、日系、美系、法系、韩系和自主品牌六大车系,消费者在买车时对于各大车系的车型该如何选择呢?
一、各大车系特点鲜明
既然各大车系在国内汽车市场能够站稳脚跟,表明他们都有各自独特的优缺点。
1.德系
德国是汽车制造大国,无论国民品牌还是豪华品牌德系车都是强有力的竞争者。大众、宝马、奔驰、奥迪、保时捷等一系列品牌在全球范围内都很有市场。德系车最大的优势在于良好的机械品质,车型相对比较耐用,动力方面表现比较突出,变速箱与发动机的动力匹配技术相对成熟。另外BBA在豪华品牌层面品牌力很强,尤其是奔驰和宝马,真爱粉真的不少。
2.日系
日本一直以严格的制造技术指标闻名于世,有人说日本人严谨,其实是对于配件的一种永恒的追求罢了。日系品牌包括丰田、本田、日产、马自达等,这些日系车最大的优点就是省油,日系车的设计理念就是用车成本低,所以日系车在动力系统的研发上投入很多,除了油耗低以外,故障率也同样很低。但是日系车最大的问题在于车身钣金薄,底盘悬架没有德系、法系以及美系扎实,还有内饰设计缺少科技感和设计感。
3.美系
美系车一直以动力强、车身用料扎实为主要竞争优势,美系三大汽车品牌在国内的日子各有不同,通用好得不行,福特销量下滑,克莱斯勒轻描淡写。美国人崇尚大排量发动机,钣金厚度全球最高,更有很多宽大的“肌肉男”亮相于世,航海家、凯雷德等等,这些壮汉可是美系车的代表。
4.法系
近几年法系车的日子可谓度日如年,一手好牌被神龙汽车打得稀烂。法系车的销量断崖式下滑,高傲的法国人也开始用降价和并网销售来做最后一搏。法系车最大的特点就是设计独特,底盘调教大师不是“王婆卖瓜”德系车 美系车 日系车都有什么品牌,用料实在这些都是法系车的优点。但是消费者还是在诟病的扭力梁和全系无四驱,以及二手车保值率低等问题也一直存在,并没有什么太大的改善。
5.韩系
韩系车以现代和起亚为代表,曾几何时在国内汽车市场也是混得风生水起。但是近几年随着召回、发动机机油增多等一些负面新闻的不断增多,使得韩系车的销量也开始下滑,近一段时间现代的销量有抬头的趋势,但是起亚的停车场,库存依旧。韩系车的特点是外观设计美观,价格便宜,配置高,这些也是韩系车的核心竞争力。
6.自主品牌
说完合资品牌,再来聊聊自主品牌。自主品牌近几年发展迅速,以长安、吉利、长城以及奇瑞等品牌为代表的自主品牌,车型逐步成熟,爆款车型也是层出不穷。成都车展上的长安CS75 PULS,给人眼前一亮,长城哈弗H6一直是紧凑级SUV的销量冠军,自主品牌质量的提升有益于提高自主品牌的市场竞争力,有了销量,自然利润就会提升,相信自主品牌也会尽快成长,能与合资品牌一决高下。
二、眼花缭乱的车系该如何选择
既然各大车系特点鲜明,那么消费者在买车时关注的点也不尽相同。首先,消费者在买车时会很关注油耗、安全性、操控、科技感以及“外貌协会”VIP。其次,很多消费者对于车辆的配置以及三大件颇为重视。最后还有很多消费者在选车时很看中二手车保值率。“What?”消费者的要求如此之多,那么这么多车系该如何选择呢?
熟话说鱼和熊掌不可兼得,接下来结合消费者选车需求,小编谈谈个人的几个不成熟的看法。如果是家用车,平时上下班代步买菜,小编推荐日系车,日系车的用车成本低,燃油经济性好,非常适合家用,省心、省钱。但是对于汽车的动力有需求,那还是选择德系和美系,两者动力比较足,但是油耗表现来说,美系车一直都是倒数几名的成绩。
针对“外貌协会”VIP来说,韩系和法系是不错的选择,很多消费者也会说法系的设计反人类、太激进等等,其实论设计,法国人绝对是当之无愧的佼佼者。加上注重安全和操控,法系车绝对是明智之选,麋鹿测试一直是法国人的天下,法系车安全系数高也是大家公认的,法系车唯独的问题在于二手车的保值率实在低的可怜。如果您想买一辆一直开到报废的车,法系还是有参考价值的。
小编更想推荐的其实是自主品牌的一些车型,比如上文提到的长安CS75 PULS。2.0T+爱信8AT的动力组合,外观和内饰设计前卫,用料实在,空间表现同级别比较突出,整车的组装品质也相比以前号上很多,这车挺值得推荐的。另外包括吉利的博瑞、博越等等车型也完全可以跟合资品牌相媲美,加上相对低的售价,自主品牌的性价比真的挺招人喜欢的。
总结:各车系都有各自的优缺点,家用车低油耗,小编推荐日系车;结实耐用,安全系数高,操控好,底盘扎实,推荐法系、德系和美系;性价比高、配置高、小编推荐自主品牌,至于韩系车,还要看您自己的意愿了。
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