公路
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宜昌普通公路通车总里程全省第一
10月29日，宜昌市召开新闻发布会通报，该市普通公路通车总里程达3.宜昌市域“一小时经济圈”基本形成。我国公路根据等级可分为高速公路、快速公路和普通公路。通报显示，截至目前，宜昌与周边省份相邻地级市基本实现一级公路与高速公路连接，与周边相邻县市区形成中东部主要节点一级公路连接，西部地区主要节点二级公路连接。全市11个县市区均实现“县县通国道、乡乡通省道”，国、省道穿越全市90%乡镇。
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吉林省高速公路通车总里程达到3582公里
至此，全省高速公路通车总里程达到3582公里。据悉，明年，吉林省交通运输厅将继续加快高速公路等基础设施建设，建成通车高速公路800公里、新增通车里程650公里，全省高速公路通车总里程有望达到4200公里，基本补齐吉林省高速公路建设短板。
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海外版品牌论：高速公路助推中国改革发展
中国高速公路是改革开放的产物。高速公路发展也为交通事业改革开放掀开了新篇章。经济社会快速发展为高速公路建设提供了强劲动力，高速公路快速发展也成为经济社会发展的助推器。高速公路发展是我国改革开放的缩影。改革开放以来，中国高速公路从无到有，规模从零到世界第一，实现了跨越式发展。可以说，中国高速公路是中国特色社会主义市场经济体制的成功范例，是“中国速度”的一个符号，也是享誉世界的“中国品牌”。
