起亚
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这才是合资价格屠夫，从近8万降至5万，颜值超轩逸，还买啥帝豪？
起亚福瑞迪在2020年的累计销量为20094台，在国内轿车市场排名第92位，在紧凑型轿车排名第47位。起亚福瑞迪在2021年1-5月份的累计销量为7573台，在国内轿车市场排名第96位，在紧凑型轿车排名第44位。起亚福瑞迪虽然整体销量表现一般，但是这款车的实力绝对不容小觑！88万，如今个别地区的参考最低价仅为5万元，新车直降2万多，性价比超高，还要啥吉利帝豪、长安逸动？
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2022年再度焕新出发，起亚决定先颠覆从前的自己
当起亚决定摒弃以价换量的低端路线，摆脱性价比标签，重塑高价值产品口碑之时，一个更加崭新和笃定，更加具有活力和特色的起亚品牌，便跃然纸上！站在起亚即将进入中国汽车市场第20个发展年头的历史节点上来看，这一自下而上的变革路径，不太像是一个合资老牌车企，在过去多年市场积淀下，所做出的进化和升级，而更像是起亚焕新后，以一个新生车企的姿态对过去的颠覆，和对未来发展路径的重新厘定。
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东风起亚破裂，起亚会成为第一个被迫“独资”的品牌吗？
转让完成后，东风将彻底退出东风悦达起亚，这也意味着起亚将成为合资车企中又一个被“分手”的品牌。那么，谁会成为下个起亚的合资公司？同样的，如果没有什么后续的计划，悦达退出也是有可能的，这样一来，起亚恐怕会成为第一个被迫“独资”的外资品牌。
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东风悦达起亚销售本部长:Soul不叫”首尔”!
苏南永：我进入起亚公司之后，在韩国国内时候一直在销售部门工作的，在销售部门已经工作了30多年，到中国来之后，在销售部门工作，非常高兴，我会在中国市场把以往的经验的尽可能利用好，希望把东风悦达·起亚的车能够在中国市场大卖。苏南永：我刚到东风悦达·起亚上任做销售本部长的时候，对中国市场进行了分析，我觉得中国跟韩国有很多相似的地方。苏南永：我进入起亚公司之后，在韩国国内时候一直在销售部门工作的，在销售部门已经工作了30多年，到中国来之后，在销售部门工作，非常高兴，我会在中国市场把以往的经验的尽可能利用好，希望把东风悦达·起亚的车能够在中国市场大卖。苏南永：我刚到东风悦达·起亚上任做销售本部长的时候，对中国市场进行了分析，我觉得中国跟韩国有很多相似的地方。
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汤跃进：起亚智跑Ace是全方位的Ace
6月4日，在东风悦达起亚本年度首款新车智跑Ace品鉴会上，【汽车维基】近距离深入的了解了起亚智跑Ace的产品实力。起亚又准备如何用智跑Ace打破中国市场的现有局面？笔者在与东风悦达起亚汽车有限公司销售本部副本部长汤跃进和东风悦达起亚汽车有限公司品牌营销室室长权一权的访谈中找到了答案。其实从去年起亚的旗舰版轿车凯酷上市上市之时，起亚就已经决定要走一条用技术反哺品牌的路线。
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全球汽车质量排行榜，大众不上榜，起亚倒数，而它第一
如今的汽车品牌质量是众多，但是买的人多的质量好的，无非就那几个品牌，我们来看看下面这几个汽车品牌，大众根本没有上榜，排名第一的竟是它，就连安全性能低下的企业都上榜了，我们来了解一下这些车吧！