国产十佳发动机排行榜发布,比亚迪与奇瑞已跟不上时代双双落榜

图中标红的为纯自主发动机,一共五款发动机,合资发动机五款,其实在我看来发动机评选应该是从技术上评选,合资发动机列入中国心中意义不大,比如说一汽丰田的小排量引擎以及别克的混动系统研发难度较高,更多的是外资助力。需要注意的是,此次评选的十佳发动机,奇瑞与比亚迪这两位自喻技术流的企业并没有评选成功,以可靠性为名的奇瑞以及以动力著称的比亚迪,明显已经跟不上时代的步伐。

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虽然没有沃德十佳名誉全球,但“中国心十佳发动机”却坚持自己的评选标准,在经过了12届选举之后,2017年年度十佳发动机评选结果已经公布。需要知道的是这十佳发动机为国产发动机2012全球十佳发动机排名,也就是在国内投放的发动机,其中包括国内合资生产的引擎。

图中标红的为纯自主发动机,一共五款发动机,合资发动机五款,其实在我看来发动机评选应该是从技术上评选,合资发动机列入中国心中意义不大,比如说一汽丰田的小排量引擎以及别克的混动系统研发难度较高,更多的是外资助力。所以今天咱们就来聊聊这另外五家中的四家自主引擎,以下排名不分先后。

上汽1.5T,这是国内为数不多的缸内中置直喷发动机,需要了解一个点为中置直喷,在更多缸内直喷还为侧喷的时候,上汽的中置直喷引擎不仅仅使得燃油雾化更好,而且还能很好解决燃料挂壁带来的负面问题。发动机不仅仅动力更强而且油耗更低。从技术上来说1.5T发动机评选十佳名副其实。

长城1.5T,各位看官喷之前容我解释一句,这1.5T并不是经典H6那台老旧的逆向丰田的发动机,而是长城全新的1.5T缸内置喷发动机,最大马力169ps2012全球十佳发动机排名,最大扭矩285,最大扭矩转速为1400转。这是一组很出色的数据,最大扭矩1400转说明长城在喷油系统以及涡轮上下了足够的功夫。具体驾驶感受嘛,低扭出色,高转速后劲儿足。

江淮1.5T,其实在S5上已经感受到了江淮1.5T的实力,但是无奈变速箱稍稍拖了后腿,这台发动机本应该有着更出色的动力表现才对,但因为变速箱问题并不是太好。不过需要重新审视的是,人家评选的是发动机,这台发动机匹配最简单的MT变速箱,动力以及油耗着实出风头。

长安2.0T,CS95的那台蓝鲸动力表现的确够强劲,最大马力223ps,最大扭矩360牛米,其实从产品上来说的确够强劲,单论发动机数据的确够出色。需要注意的是,此次评选的十佳发动机,奇瑞比亚迪这两位自喻技术流的企业并没有评选成功,以可靠性为名的奇瑞以及以动力著称的比亚迪,明显已经跟不上时代的步伐。

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