全球最有价值汽车排行榜,前十名变化较大,竟然还有国产

Finance公布了全球最具价值汽车品牌百强榜。要知道大众在2016年和2017年都没能进入汽车品牌榜单前十,受尾气门的影响,巨额罚款也让大众元气大伤。但这两年,凭借中国消费者对大众的青睐,让它从2018年的第十名,上升到了今年的第3名。沃尔沃能够上榜,确是很让人意外的,这个二线豪华品牌在中国的市场空间,已经被压缩的很有限了,这次之所以能够上榜,很大程度上取决于在欧洲,和美国市场的销量。

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近日,英国品牌价值及战略咨询公司Brand Finance公布了全球最具价值汽车品牌百强榜。此份榜单中,前十名依然被美德日三国品牌占据,其中德国占据5席(奔驰、宝马、大众、保时捷和奥迪)、日本3席(丰田、本田和日产),美国1席(福特),中国1席(沃尔沃)。

排名第一的梅赛德斯不用质疑,作为汽车的鼻祖,在商用车以及乘用车领域,奔驰品牌价值认可度都是无可取代的国产名车排行榜,在新一代产品的推动下,奔驰已经完成了重回巅峰的夙愿,成功击败宝马、丰田成为世界销量第一的豪华品牌。

而丰田作为作为全球销量最大的企业之一,不仅仅全球销量最为均衡国产名车排行榜, 而且企业价值认同感较为出色,但由于中国消费者对于日系品牌的热情退减,让去年夺冠的丰田品牌同比下滑6%,因此丰田目前的品牌格局具有一定的挑战性。

大众汽车品牌紧随其后, 要知道大众在2016年和2017年都没能进入汽车品牌榜单前十,受尾气门的影响,巨额罚款也让大众元气大伤。但这两年,凭借中国消费者对大众的青睐,让它从2018年的第十名,上升到了今年的第3名。但大众在中国市场真心不实在,该减配减配,该加价加价。

沃尔沃能够上榜,确是很让人意外的,这个二线豪华品牌在中国的市场空间,已经被压缩的很有限了,这次之所以能够上榜,很大程度上取决于在欧洲,和美国市场的销量。不过,沃尔沃的质量还算是不错的。

路虎跌出了前十,这反而在意料之中,虽然其曾经在国内有过一段时间疯狂加价提车的辉煌,但是全球范围内整体表现并不好。而且在近两年,路虎在中国市场的销量、质量、口碑和品牌度,都直线下跌。

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