全球新能源车销量排名:日系仅1家,美系占2家,中国品牌有多少?

从品牌来看,榜单前二十名中,日系新能源汽车品牌只有一家——Toyota丰田,其也是2021年在华销量唯一实现同比增长的日系汽车品牌,由此可见,日系汽车品牌在新能源领域的部署已经全面落后。除了日系车之外,美系车在榜单中的占比也不高,榜单总计二十个汽车品牌中,只有两个品牌来自于美国。例如在上榜的国产汽车品牌中位居首位的比亚迪,新能源汽车总销量达到59.

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文/谛林 审核/子扬 校正/知秋

2021年以来,全球新能源汽车市场爆发式增长的趋势,让各国车企都纷纷加大投入。

部分相关企业甚至都拓展到产业链上游的动力电池以及原材料领域,例如宁德时代、比亚迪等。

随着各国推进“碳中和”战略,新能源汽车已然成为市场主流,虽然用户基数还比不上燃油车,但销量却在持续增长。

全球新能源车销量排行出炉

华尔街见闻2月6日消息日系汽车品牌排名,CleanTechnica网站正式公布了2021年全球新能源品牌销量排行榜。

根据榜单中的具体数据可知,全球新能源汽车在2021年的累计销量接近650万辆,相比2020年实现了108%的大幅增长。

从品牌来看,榜单前二十名中,日系新能源汽车品牌只有一家——Toyota丰田,其也是2021年在华销量唯一实现同比增长的日系汽车品牌,由此可见,日系汽车品牌在新能源领域的部署已经全面落后。

众所周知,想当年日本车可是风靡全球日系汽车品牌排名,在中国市场更是相当畅销。可如今,日系车企在新能源业务上的投入太少,导致日系车企已经不再具备领先优势。

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受此影响,日系汽车品牌在华销量锐减,例如本田、日产、马自达等知名品牌,汽车出货量都出现了大幅下滑。

除了日系车之外,美系车在榜单中的占比也不高,榜单总计二十个汽车品牌中,只有两个品牌来自于美国。

不过,美国新能源汽车品牌却凭借较少的上榜数量,占据了不容小觑的市场地位。

其中,美国第一电动汽车供应商特斯拉,凭借93.6万的汽车交付量遥遥领先于一众竞争对手,稳居世界第一。

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特斯拉在全球新能源汽车行业的地位,在笔者看来几乎相当于苹果公司在全球智能手机行业的地位。

作为新能源汽车的开拓者之一,特斯拉在全球消费者心目中的形象无可取代。所以,该公司才会实现股价持续性飙升,市值迅速突破万亿美元大关,成为全球市值最高的车企。

所以,特斯拉才会在事故频出、公关手段频遭反对的情况下,仍然实现新能源汽车出货量的迅速增长。

不同于日系和美系车,国产汽车品牌在榜单中凭借数量取胜,纵观前二十名,中国汽车品牌独占八个席位。

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中国品牌独占8席

这八个国产车企分别是比亚迪、上汽集团、上汽乘用车、长城欧拉、广汽埃安、奇瑞集团、小鹏汽车以及长安汽车。

很显然,近几年来热度较高的国内三大造车新势力,并非都能够跻身第一梯队。蔚来、小鹏和理想中,暂时只有小鹏汽车凭借更出色的汽车销量比肩一众传统汽车制造业的巨头。

诚然,这些传统车企没有全力投入新能源业务,但基于雄厚的基础优势,这些汽车品牌也绝非一般的造车新势力能比。

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例如在上榜的国产汽车品牌中位居首位的比亚迪,新能源汽车总销量达到59.39万辆,在榜单中仅次于特斯拉排行第二。

除了在名次上表现出色之外,比亚迪在2021年全球新能源汽车销量成绩上,还实现了220%的同比大涨,拿下9.1%的全球市场。

但就目前的形势来看,即便身为中国第一,比亚迪与特斯拉相比尚且存在较大的差距。

写在最后

不过,相较于特斯拉,比亚迪也并非没有优势,该公司有着坚实的制造基础,而且已经将业务覆盖到了产业链上游的动力电池、芯片制造等领域,且实现汽车核心芯片的自主研发。

在你看来,国产车企何时才能够超越特斯拉呢?

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