汽车产业

上市车企长城汽车旗下高端品牌WEY在日前召开的北京车展期间发布了“一个中心，三大场景，四维共创”的全新用户体系以及智能化平台。根据长城汽车有关负责人介绍，长城WEY品牌全新用户体系的内容是：一切以用户为中心，在产品研发、用户体验、售后服务三大场景，内容、产品、文化、价值等四个维度与用户携手共创。全新用户体系下WEY品牌进军越野领域的首款车型坦克300也同期发布。

上市车企长城汽车旗下高端品牌WEY在日前召开的北京车展期间发布了“一个中心，三大场景，四维共创”的全新用户体系以及智能化平台。根据长城汽车有关负责人介绍，长城WEY品牌全新用户体系的内容是：一切以用户为中心，在产品研发、用户体验、售后服务三大场景，内容、产品、文化、价值等四个维度与用户携手共创。全新用户体系下WEY品牌进军越野领域的首款车型坦克300也同期发布。

近日有消息称，长城汽车计划成立一个全新的高端智能电动汽车品牌，内部代号为“SL项目”，该品牌定位或高于长城现有车型。目前，长城汽车旗下有哈弗、长城皮卡、WEY、欧拉等品牌，哈弗、皮卡主力燃油车，WEY是长城汽车谋求品牌向上而来，欧拉则瞄准了新能源汽车趋势，主打微型车、小型车、紧凑型车，但在高端+电动方面，长城汽车方面还未有系统布局，在这种情况下，长城汽车布局高端智能电动车品牌也并不让人意外。

日前，有信息称，长城汽车正在经营推出崭新高端智能纯电汽车品牌，里面定名该项目为“SL”项目。“SL”项目和上汽团体日前推出的“L项目”同样，是车企向高端新能源偏向的转型，标记着长城汽车向高端化的又一次测试。为什么长城汽车不在“WEY”品牌下推出高端智能纯电汽车，而选定和上汽团体、春风汽车同样推出自力高端纯电品牌？究竟上，长城推出自力高端智能纯电品牌又还是适应潮水。

近日，长城控股电子招标平台发布了长城汽车Z品牌年度营销策略&CIS系统项目，这意味着长城汽车再次推出了新的汽车品牌。对于Z品牌定位等相关信息，长城汽车方面表示，目前没有进一步的信息透露。此外，长城汽车和宝马的合资项目光束汽车、高端新能源品牌沙龙也在推进中。也就是说，长城汽车打造高端品牌仍存在一定的挑战。

2月11日消息，近期有媒体报道，长城汽车将在2022年再度发布全新品牌，该品牌内部代号为BC。目前，长城汽车集团旗下共有哈弗、坦克、WEY、欧拉以及长城炮皮卡系列的五大品牌。去年10月初，长城汽车欧拉品牌营销总经理余飞调离欧拉业务板块，他将负责集团旗下新启动的一个中高端轿车项目。所以其并不太会在长城汽车的整体招标中出现。还有一种可能就是长城与宝马集团合作的电动MINI项目。

近日，《乘联会》公布了11月SUV销量排行榜。11月SUV销量排行11月SUV销量欣欣向荣，榜单前10只有唯二车型同比去年是下降的（大众探岳与日产逍客），其他13款车型都比去年卖得更好。这是哈弗H6第90个月排名第一（并非蝉联），无敌是多么寂寞！11月累计销量排行第三代哈弗H6自下半年上市后，销量扶摇直上；但由于上半年销量低迷，因此全年同比去年销量下降4.

数据显示，9月份国内狭义乘用车销量前十名车企名单和8月份保持一致。前三名车企中，一汽-大众依然稳坐冠军宝座，上汽通用被上汽大众赶超，跌至第三名，其余7个席位均与上个月保持一致。9月销量增幅超过了50%以上车企分别是长城、吉利、长安，均为中国品牌。值得一提的是，长安自主品牌旗下的各款车型9月份的销量表现比较均衡，除了CS75、CS35超过或接近两万辆之外，其他车型均超过或接近一万辆的月销规模。

随着2021年2月销量数据的公布，各大汽车细分市场的销量排名也相继出炉了。那么，究竟哪些轿车（185款）、SUV（261款）、MPV（36款）车型取得的销量最好呢？接下来我们一起看看2月最全的销量排名吧，看看你的爱车排第几？轿车销量排行榜：共计185款2月SUV销量排行榜：261款2月MPV销量排行榜：36款

2019年1-11月SUV销量排行榜，前1-50名：这里要对吉利博越提出表扬，从上市之初的产能不足，到中期改款后的持续发力，再到如今能牢牢占据榜单第二的位置，吉利汽车的努力与进步，大家有目共睹。RDX和CDX联手为讴歌带来了1万多的销量，对比去年，这个销量足以交差了！以DS的车型月销个位数的成绩来看，这简直是个奇迹！

据乘联会公布的10月汽车零售销量排名榜，9月被芯片短缺所困扰的一汽-大众再次夺回了第一的宝座，上汽大众位居第二；在前十当中，仅出现了东风日产和广汽本田两家日系车企。在销量排名的前十五中，中国品牌车企共占据了7个席位。新能源汽车销量的快速增长，是部分自主品牌保持强势的重要原因。在比亚迪、五菱等自主品牌中，新能源汽车已经成为销量支柱。在乘联会公布的新能源汽车销量排名前十五中，自主品牌产品占到了十三位。

从乘联会公布的5月车企销量排名来看，本月有较大变化。具体到厂商排名来看，销量前三的车企分别是一汽大众、上汽通用以及上汽大众。7%的幅，但仍以超过16辆的成绩，领跑国内汽车市场。国产车企方面，长安5月再度超过了吉利汽车，当月同比大增23.5%至88131辆，而吉利汽车成了唯一同比下滑的自主车企，跌幅达到了18.而除了吉利外，榜单中的另一位常客——长城汽车5月再次跌出前十，预计可能受到芯片供应影响。

豪华品牌方面，仅有宝马和奔驰进入榜单，其中宝马5系1月份销量达26092辆，同比增长33.其它车型方面，新宝来和全新英朗虽然都有着超2万辆的月销成绩，但同比下滑都非常严重，全新英朗更是接近“腰斩”，同比下滑高达49.在1月份高端轿车销量排行榜当中，BBA车型不仅包揽了前6名，并且销量均超过了1万辆。6%，领跑高端轿车销量排行榜。

细看SUV：“保定造”仍拔国内头筹据中国乘联会公布的2022年1月汽车零售销量排名快报，长城哈弗H6占居排行榜第一位，彰显保定汽车工业错位发展的产品力和细分市场的竞争力。从SUV销量前十五名看，中国品牌占据6席。“保定造”哈弗H6已累计超100个月位列SUV单月销量排行榜第一名。除了自主品牌，1月份在豪华品牌中奔驰GLC销量表现神勇，销量达到22331辆，雄踞第五位。

全国乘用车销量趋势持续向好。在排名方面，宝马3系、宝马5系均进入了月度轿车销量前10强，分别居第7、第9。在自主品牌方面，比亚迪宋、红旗HS5、荣威RX5销量均相对靠前。9%；此外，荣威RX5也是自主品牌少有的月销量稳定破万的SUV车型。豪华品牌SUV普遍热销从进入销量前10的SUV产品中，豪华品牌车型并不鲜见。豪华品牌SUV热销是1月SUV市场非常显著的特点。

Power（君迪），作为圈内数一数二的调研机构，它早就对国内新能源汽车的新车质量进行了调查研究。好了，大背景已经讲完，接下来就具体来看哪几款车型在2021年中国新能源汽车新车质量中的排名靠前。中国新能源车新车质量排名——紧凑型纯电动SUV领域中出现比较冷门的选手，那就是小鹏G3和荣威Ei5。

Power颁布2021中国汽车保值率风云榜，以多平台直播的方式公布获奖车企与车型名单，届时还将颁发“紫檀奖·2021中国汽车保值率风云榜”，其中包括13个奖项，涉及2个品牌奖项和11个车型细分市场的奖项。保值率风云榜是由58汽车和J.Power联合颁发的新车三年保值率排行榜，该榜基于国内最大的二手车平台58同城二手车和优信拍的千万级二手车挂牌和交易数据，运用J.

新兴造车势力小鹏P7第3，销量19366辆，蔚来ES6、EC6、ES8分别排行第4、第5、第6，销量总计41103辆。反观，新兴的新能源车企，小鹏、蔚来都跻身榜前，很大原因都是这些车企捉住了消费者的心理，以科技为重心，持续创新。在整体销量上，仅仅小鹏P7就多于宝马、保时捷、奔驰、奥迪的中高端纯电动车销量总和。

标致国内销量呈现低迷走势，此次又成为登顶汽车投诉排行榜，这对它而言无疑是“雪上加霜”。质量经常被诟病的福特8月共收到51例投诉，排名又跌落“第一”，可谓“可喜可贺”，毕竟总被人一直盯着，感觉是很不好的。除了凯迪拉克外，入榜前十的豪华品牌还有奔驰和奥迪，8月份分别收到28例、21例投诉。本田的“机油门”依旧“阴魂不散’，不过其投诉销量比为0.